重点聚焦!不卖车改卖机器人后销量大增！贾跃亭：5月机器人销量69台 超3、4月之和

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快科技6月1日消息，贾跃亭今日发布微博称，FF EAI机器人5月总销售出货量达到69台，超过3月和4月销量之和，终端销售出货量创下新纪录。

贾跃亭表示，5月销量创新高标志着FF EAI机器人销售和部署的爬坡节奏持续加快，让公司对首个交付季200台、全年1500台的出货目标更有信心。他同时强调，这标志着FF多形态EAI机器人终端路线已取得初步成效。

与特斯拉等公司聚焦单一通用人形机器人的路线不同，FF选择了差异化打法，交付人形和仿生的多形态EAI终端，结合教育、安防、导览、医疗等真实场景需求，让不同终端形态匹配不同应用场景，打造“机器人职业学院”，加速机器人的专业化与职业化。

这一路线已有落地案例，5月下旬，FF与北美头部K12教育集团红杉教育（Sequoia Education）达成战略合作，签署了23台EAI机器人销售合同，这也是FF目前最大的一笔人形及仿生机器人订单。

双方将围绕K12机器人课程开发、机器人教学、教师培训及青少年开发者等方向展开合作。FF还透露，已向洛杉矶知名医疗机构交付机器人，切入医疗场景。

不过，FF的机器人业务仍处于极早期阶段。财报显示，2026年第一季度FF实现总营收51.2万美元，同比增长62%，但净亏损仍高达4232万美元。

截至4月底，EAI机器人累计出货68台，已实现单品正毛利。5月新增69台后，累计出货量刚过百台，距离全年1500台的目标仍有较大差距。

值得一提的是，FF造车12年交付总量不足20辆，2023年好不容易交付了10辆FF 91，随后因安全气囊故障将11辆全部召回。如今转型机器人，单月出货量就已远超造车12年的总和。

贾跃亭近期宣布将FF重构为一家Physical AI生态公司，近两个月累计融资7000万美元，6月初还将发布机器人新品。从造车到造机器人，贾跃亭的新故事能否写出一个不同的结局，市场仍在观望。

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